TPU包絡減速機
TPU包絡減速機是一種動力傳達機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機（馬達）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中，減速機的應用范圍相當廣泛。
產(chǎn)地：中國>天津
供應商：天津幫得力減速機有限公司
電話：022-27426731 傳真：022-27426751
TPU包絡減速機詳細介紹
TPU包絡減速機（JB/T9051-1991）為平面一次包絡蝸桿傳動。完善的質(zhì)量管理體系，使產(chǎn)品質(zhì)量得到完美保證，深受廣大用戶的信賴。
中心距：100、125、160、200、250、315、400、500。
速比：10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。
平面包絡環(huán)面蝸桿減速機是一種新興的傳動裝置，其承載能力大，傳動效率高，結(jié)構(gòu)緊湊、合理。此減速機是按照中華人民共和國機械行業(yè)標準JB/T9051——1999《平面包絡環(huán)面蝸桿減速機》設計制造。減速機是一種動力傳達機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機（馬達）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中，減速機的應用范圍相當廣泛。
型號與標記示例1、型號
| 型號 | 中心距a | |||||||||||||
| TPG | 第一系列 | 80 | 100 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 第二系列 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| TPU | 第一系列 | 125 | — | 160 | — | 200 | — | 250 | — | 315 | — | 400 | — | 500 |
| 第二系列 | — | 140 | — | 180 | — | 224 | — | 280 | — | 355 | — | 450 | — | |
| TPS | 第一系列 | 125 | — | 160 | — | 200 | — | 250 | — | 315 | — | 400 | — | 500 |
| 第二系列 | — | 140 | — | 180 | — | 224 | — | 280 | — | 355 | — | 450 | — | |
| TPA | 第一系列 | 125 | — | 160 | — | 200 | — | 250 | — | 315 | — | 400 | — | 500 |
| 第二系列 | — | 140 | — | 180 | — | 224 | — | 280 | — | 355 | — | 450 | — | |
注：優(yōu)先選用第一系列，表中第二系列的中心距僅提出型式規(guī)格。
減速器的公稱傳動比i
| 型 號 | TPG TPU TPS TPA | ||||||||
| 公稱傳動比i | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | 31.5 | 40 | 50 | 63 |
蝸桿螺旋線方向為右旋
| 型號 | a | B | B1 | B2 | C | C1 | H | H1 | h | L | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | l | l1 | d | d1 | d2 | b | b1 | t | t1 | Ф | 質(zhì)量（kg） |
| TPU125 | 125 | 300 | 300 | 70 | 250 | 250 | 125 | 422 | 30 | 307 | 320 | 185 | 280 | 217 | 175 | 82 | 140 | 40 | 70 | 80 | 12 | 20 | 43 | 74.5 | 19 | 157 |
| TPU160 | 160 | 380 | 375 | 100 | 320 | 310 | 160 | 540 | 40 | 375 | 375 | 210 | 360 | 280 | 190 | 82 | 170 | 50 | 85 | 95 | 14 | 25 | 53.5 | 90 | 24 | 258 |
| TPU200 | 200 | 450 | 450 | 125 | 370 | 370 | 200 | 650 | 40 | 420 | 400 | 235 | 435 | 345 | 225 | 82 | 170 | 55 | 95 | 110 | 16 | 28 | 59 | 101 | 28 | 475 |
| TPU250 | 250 | 600 | 550 | 150 | 500 | 450 | 225 | 820 | 50 | 530 | 495 | 290 | 520 | 408 | 270 | 105 | 210 | 65 | 120 | 140 | 18 | 32 | 69 | 127 | 35 | 800 |
| TPU315 | 315 | 720 | 590 | 120 | 630 | 500 | 280 | 990 | 65 | 630 | 600 | 360 | 605 | 492 | 345 | 130 | 250 | 80 | 140 | 160 | 22 | 36 | 85 | 148 | 39 | 1100 |
| TPU400 | 400 | 850 | 720 | 160 | 750 | 620 | 320 | 1200 | 75 | 720 | 720 | 425 | 692 | 540 | 405 | 165 | 300 | 100 | 180 | 200 | 28 | 45 | 106 | 190 | 48 | 2150 |
| TPU500 | 500 | 1060 | 900 | 200 | 920 | 760 | 400 | 1490 | 90 | 850 | 840 | 495 | 845 | 680 | 488 | 165 | 350 | 110 | 200 | 240 | 32 | 45 | 117 | 210 | 56 | 3600 |
TPU包絡減速機 相關(guān)產(chǎn)品
硬齒面減速器主要包括平行軸系列和垂直軸系列，平行軸減速器是按國家標準（JB/T8853—2001）生產(chǎn)。產(chǎn)品經(jīng)優(yōu)化設計。用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置。
R系列斜齒輪硬齒面減速機是通用性強、組合性好、承載能力高的一種減速機，它不僅很方便地獲得各種不同的傳動比，而且效率高、振動小、允許有高的軸伸徑向載荷。能與多種減、變速機組合，實現(xiàn)使用上所需的要求，同時有利于國產(chǎn)化配套傳動裝置。
WHX減速機輸入功率范圍在0.4-163KW之間；輸入扭矩在11-2600kgf·m之間，輸入軸轉(zhuǎn)數(shù)一般不大于1500轉(zhuǎn)/分；高速軸可正反兩向運轉(zhuǎn)；工作環(huán)境溫度低于0℃時，起動前潤滑油必須加溫到0℃以上。
S系列斜齒輪、蝸輪減速機具有斜齒輪和蝸輪組合，結(jié)構(gòu)緊湊，減速比大；安裝方式：底腳安裝、空心軸安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝；SEW減速機的輸入方式：電機直聯(lián)、電機皮帶聯(lián)接或輸入軸、聯(lián)接法蘭輸入等特點。
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